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    對V帶傳動系統，應根據給定的傳動比和傳遞功率來設計皮帶的尺寸，選擇所用V帶的型號和根數，這可應用一般機械零件設計的方法進行。由于V帶具有一定的彈性，所以在承受織機的沖擊性負載時，它能起到一定的緩沖吸振作用。
    直接式傳動系統所用的電動機是與織機直接聯動的，為提高電動機的啟動轉矩，啟動時可預先從電動機繞組星形和三角形二種接法中選擇三角形接法，待啟動后正常運轉時再轉回星形接法。但采用該傳動方式，由于織機的啟、制動相當頻繁，啟動時電流大，致使效率下降；另外在制動時，電動機轉子和小皮帶輪一起剎停，增加了制動的負荷。

三、織機主傳動的使用

    噴水織機主傳動采用直接式傳動系統。從主電動機到主軸皮帶輪(電磁制動器的銜鐵安裝在主軸及帶輪的側面)采用皮帶傳動，在織機啟動前應確保電動機的轉向、皮帶的松緊以及制動器的正確間隙。
    電動機的皮帶安裝不要過緊，以不使電動機軸承超載為宜，但也不要太松，以免打滑。正確的測量辦法是：在每一根皮帶的兩個皮帶盤中間施加3 kg的壓力，這樣在皮帶的加壓點有一個7 mm的撓度即可。皮帶的松緊可通過電動機座下的調節螺桿來調整。
    當按下啟動按鈕，電磁制動器線圈斷電，結束制動動作。當織機在任何情況下停車時，制動線圈通電，制動器吸引制動銜鐵，同時電動機斷電，使織機快速停止轉動。適當調整織機的位置信號接近開關，可使織機停在適當的位置，織機經緯停一般都在180°左右停車。電磁制動器的間隙控制很重要。以免織機啟、制動不靈，造成織物的疵點。其間隙應每三個月檢查一次，大小應在0.2～0.4mm范圍內。

四、電磁制動器

    電磁制動器是利用電磁吸引力加壓于一對摩擦面，產生摩擦力矩來制動的裝置。由定片和靜片構成，靠空氣對流來冷卻。它只有一個摩擦面，結構簡單，散熱效果好，摩擦面間沒有潤滑油引起的粘滯，所以反應迅速，動作靈敏，無空轉力矩，能承受高頻度的停止和啟動動作，故適應于要求反應迅速和動作頻繁的場合，這些特點正符合織機傳動的需要。但它容易磨損，這是該形式的缺點。
    圖3—35是結構示例，屬于靜止線圈、制動銜鐵組成的電磁制動器。嵌有線圈的靜止線圈通過支架固定在機器靜止部件上。在轉子的端面上埋入摩擦片，銜鐵裝在皮帶輪上。線圈通電后，就使磁軛激磁，在磁軛線圈1、銜鐵2間形成一個磁路，從而吸引銜鐵，使2與靜止線圈互相貼緊。此時兩者之間產生制動的摩擦力矩，從而使主軸皮帶輪快速停止轉動。切斷電流時，則靠彈簧片回復力將銜鐵和摩擦片分開。因為無間隙自動調整裝置，所以銜鐵和摩擦片間的間隙經過一段時間的磨損后，靜片與動片的間隙會變大，或者有油污粘附其上時，將導致停車位置不準確，就應該進行調整和清理。

     噴水織機常用的制動器額定靜力矩值為350—500N•m，耗用功率為40～70w，電源為24V直流電。直流電磁線圈屬于感性電路，當電流急劇發生變化時，將因自感作用而在電路內發生反電勢，阻礙電流立即變化，這就是直流磁路的過渡現象。對于電磁制動器，在加上電壓后到銜鐵被吸，相應會有一段過渡時間，這對于織機要求快速反應是不利的。為縮短上述過程，提高靈敏度，在啟動或制動開始階段，可采用一些特殊的電路，如：剎車時，可采用快速勵磁線路、過電壓勵磁線路或電容快速勵磁線路等；過電壓方式是其中常用的一種，既在制動的起始階段，線圈短時間加上2—3倍于額定電壓的高電壓，縮短吸引時間，使結合力矩迅速上升，加快制動過程；另一種方法是電動機的反接制動，加速制動過程。
     高速無梭織機還采用超啟動力矩電動機，進一步加快啟動過程以適應高速化，這種電動機的啟動力矩可為正常值的8～12倍。
     由于采用了電磁制動器控制織機的啟、制動以及其他機電結合裝置的應用，使得織機的操縱可以按鈕化，操作方便。常用的按鈕種類有：開車、關車、緊急關車，點動、點動一轉、慢倒車等，以上均是控制主傳動的按鈕；另外，還有一些控制輔助機構的按鈕，如找緯反轉及正轉，電子送經正、反轉，電子卷取正、反轉等。